The Basic Principles Of minyak enjin
The Basic Principles Of minyak enjin
Blog Article
Lampu amaran minyak enjin menyala – ini memandakan kereta anda kini bergerak dengan kuantiti minyak enjin minimum. Periksa minyak tersebut dan tambahlah sekiranya ia semakin berkurang.
Kelebihan: Menggunakan teknologi ester untuk perlindungan maksimum, sesuai untuk enjin yang sering digunakan dalam keadaan ekstrem. Minyak ini memberikan kestabilan termal dan mengurangkan kehausan enjin dengan berkesan.
En Nazmi Rashdi, Cubalah betukar kepada minyak Platinum oil..Platinum oil ada menyediakan metel procedure utk melancarkan dan mengurangkan geseren pd enjin.ramai yang sudah menggunakannya dan berpuas hati.sebarang pertanyaan boleh whatsaap 014-6328914
@BatuOmpekw/salam,teruskan guna minyak fully sintetik begrade 5w/forty jika keadaan enjin saudara masih elok,enjin yang perlukan minyak yang lebih likat ialah apabila head banyak bocor.
Komponen enjin dalaman bagi kereta berusia juga berkemungkinan telah haus dimamah usia. Jadi anda disarankan untuk menggunakan minyak pelincir yang lebih likat bagi mengurangkan risiko kebocoran.
Apekah perlu company/ganti minyak hitam dan sebagainye jika belum cukup anticipated mileage 5000km which is biasanya 3bulan dorang dorang letak jangkaan provider?kereta sy jrg jalan jaoh patutnye hujan bulan 4...
Kalau main pilih je, nanti rosak pula enjin kenderaan, tambahan pula banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak hitam kereta.
Di Malaysia, terdapat pelbagai jenama dan jenis minyak hitam kereta terbaik yang disesuaikan dengan iklim tropika negara ini serta keperluan enjin kereta yang berbeza.
@matyobwslm,minyak enjin Okay cuma saya agak musykil dengan carakerja overhaul tersebut,sila periksa bil saudara,overhaul akan tukar piston ring utk hilangkan asap putih dan enjin bering untuk melancarkan perjalanan crankshaft dan piston akan minyak enjin kereta goyang jika ring tidak ditukar ,minyak hitam pula selepas dilakukan overhaul bermaksud semua valve seal juga akan ditukar iaitu leading established dan menghilangkan terus kesan makan min yak hitam,tak perlu besarkan lubang kerana standarad asal sudah memadai,hanya kereta yang berlumba saja disarankan untuk mendapat kelajuan yang lebih akan besarkan lubang piston.
@Izzuddin Najmiw/salam.tukar tak jadi hal cuma banyak kelebihan menggunakan entirely sintetik ,ia juga dapat menjimatkan petrol,kurang geseran dan lebih terjamin dari segi kotoran yang melekat sebab haba enjin
Minyak jenis ini sesuai untuk pemilik kereta lama yang mahukan perlindungan tambahan tanpa membelanjakan kos yang tinggi seperti minyak sintetik penuh.
Kereta diesel biasanya beroperasi pada suhu dan tekanan yang lebih tinggi, dan ini menuntut minyak hitam yang lebih tahan lasak dan mampu memberikan perlindungan yang lebih baik.
Ini kerana enjin lama cenderung mempunyai jurang yang lebih besar di antara komponen dalaman akibat kehausan, dan minyak yang lebih tebal dapat mengisi jurang ini dengan lebih baik.
Apabila memilih minyak hitam, anda mungkin akan ternampak kod yang menggabungkan nombor dan huruf tertulis pada bungkusan minyak hitam tersebut. Nombor ini menggambarkan kelikatan minyak pada suhu rendah dan tinggi seperti berikut: